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無線充電即將引爆汽車市場

隨著電動(dòng)汽車普及率的逐步提升,電動(dòng)汽車的發(fā)展技術(shù)已經(jīng)成熟并已進(jìn)入大規(guī)模商用階段,這無疑對多樣化的充電技術(shù)帶來重大的發(fā)展機(jī)遇,無線充電正快步向我們走來。

  無線充電技術(shù)是國家《計(jì)劃》的重中之重
  在2016年國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016~2030年)》(下稱《計(jì)劃》),《計(jì)劃》的總體目標(biāo)是:到2020年,我國能源技術(shù)創(chuàng)新體系初步形成;到2030年,能源產(chǎn)業(yè)可支撐我國能源產(chǎn)業(yè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)入世界能源技術(shù)強(qiáng)國行列。其中明確到2020年將以電動(dòng)汽車無線充電為突破點(diǎn)和應(yīng)用對象,研發(fā)高效率、低成本的無線電能傳輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)即停即充,甚至在行駛中充電。《計(jì)劃》在現(xiàn)代電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新方面提出要掌握柔性直流輸配電技術(shù)、新型大容量高壓電力電子元器件技術(shù);突破電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)并推廣應(yīng)用。掌握適合電網(wǎng)運(yùn)行要求的低成本、量子級的通信安全工程應(yīng)用技術(shù),實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。
  汽車企業(yè)爭先恐后研究無線充電技術(shù)
  在全球汽車行業(yè)內(nèi),許多汽車公司在無線充電領(lǐng)域已捷足先登。寶馬i8安全車就已經(jīng)使用了Qualcomm Halo無線充電技術(shù),同時(shí)也制定了一套計(jì)劃,準(zhǔn)備為幾款汽車安裝無線充電系統(tǒng)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司將聯(lián)手WiTricity開發(fā)新電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)。日產(chǎn)的下一代Leaf電動(dòng)汽車將可能實(shí)現(xiàn)無線充電。而奔馳品牌早在2015年高通聯(lián)合宣布開發(fā)汽車無線充電技術(shù),并將在2017款的S550e混動(dòng)版上應(yīng)用無線充電功能。另外,去年中興通訊聯(lián)手東風(fēng)汽車聯(lián)手打造的全球首例無線充電公交示范線已在湖北襄陽啟動(dòng)。繼中興通訊之后,龐巴迪在青島啟動(dòng)建設(shè)首條公交無線充電線路。Witricity高級產(chǎn)品經(jīng)理格蘭特·雷格表示:“每一家全球汽車制造商都有無線充電項(xiàng)目,2020年之前無線充電可能就會變成主流技術(shù)?!?/div>


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無線充電即將引爆汽車市場

隨著電動(dòng)汽車普及率的逐步提升,電動(dòng)汽車的發(fā)展技術(shù)已經(jīng)成熟并已進(jìn)入大規(guī)模商用階段,這無疑對多樣化的充電技術(shù)帶來重大的發(fā)展機(jī)遇,無線充電正快步向我們走來。

  無線充電技術(shù)是國家《計(jì)劃》的重中之重
  在2016年國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016~2030年)》(下稱《計(jì)劃》),《計(jì)劃》的總體目標(biāo)是:到2020年,我國能源技術(shù)創(chuàng)新體系初步形成;到2030年,能源產(chǎn)業(yè)可支撐我國能源產(chǎn)業(yè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)入世界能源技術(shù)強(qiáng)國行列。其中明確到2020年將以電動(dòng)汽車無線充電為突破點(diǎn)和應(yīng)用對象,研發(fā)高效率、低成本的無線電能傳輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)即停即充,甚至在行駛中充電?!队?jì)劃》在現(xiàn)代電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新方面提出要掌握柔性直流輸配電技術(shù)、新型大容量高壓電力電子元器件技術(shù);突破電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)并推廣應(yīng)用。掌握適合電網(wǎng)運(yùn)行要求的低成本、量子級的通信安全工程應(yīng)用技術(shù),實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。
  汽車企業(yè)爭先恐后研究無線充電技術(shù)
  在全球汽車行業(yè)內(nèi),許多汽車公司在無線充電領(lǐng)域已捷足先登。寶馬i8安全車就已經(jīng)使用了Qualcomm Halo無線充電技術(shù),同時(shí)也制定了一套計(jì)劃,準(zhǔn)備為幾款汽車安裝無線充電系統(tǒng)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司將聯(lián)手WiTricity開發(fā)新電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)。日產(chǎn)的下一代Leaf電動(dòng)汽車將可能實(shí)現(xiàn)無線充電。而奔馳品牌早在2015年高通聯(lián)合宣布開發(fā)汽車無線充電技術(shù),并將在2017款的S550e混動(dòng)版上應(yīng)用無線充電功能。另外,去年中興通訊聯(lián)手東風(fēng)汽車聯(lián)手打造的全球首例無線充電公交示范線已在湖北襄陽啟動(dòng)。繼中興通訊之后,龐巴迪在青島啟動(dòng)建設(shè)首條公交無線充電線路。Witricity高級產(chǎn)品經(jīng)理格蘭特·雷格表示:“每一家全球汽車制造商都有無線充電項(xiàng)目,2020年之前無線充電可能就會變成主流技術(shù)?!?/div>


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